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关于开通巴中中转重庆至海口航线的建议

巴中政协网  BZSZX.GOV.CN  时间:2019-07-15  来源:

  一是符合情感诉求。据统计,目前在重庆生活工作的巴中籍乡友有20万余人,曾在巴中下乡的知青有3.2万人,在海南工作的巴中籍乡友有近20万人。这些乡友家乡情结深厚,抱有常回家看看的愿望。去年巴中机场修通后,乡友们在为家乡翻天覆地变化感到骄傲之余,还多次表达出希望家乡开通居住地的航班,以便他们能时常回家探亲访友、投资兴业的愿望。

  二是解决现实需要。就重庆地区而言,因地缘较近,在渝乡友往返巴渝两地较为频繁,但目前他们主选的出行方式为自驾或者乘坐大巴、火车。然而,目前巴渝两地自驾成本较高,往返一趟仅车费就将近千元,乘坐大巴、火车等交通工具又存在耗时较长,缺乏便利性等问题。因此,部分乡友不得不选择乘坐非法营运车辆出行,这就存在着极大的安全隐患。就海南地区而言,由于两地相距遥远,乡友回巴路途远、耗费高,近年来,由于重庆海口机票价格较低,除了选择自驾、乘坐大巴、火车返乡外,越来越多海南乡友选择从海南乘班机到重庆,再由重庆中转回巴中。

  三是具有客源基础。重庆作为新晋网红城市,2018年重庆接待游客数为5.5亿人次,海南作为老牌旅游胜地,2018年接待游客7627万人次,加上在气候、自然文化风貌相通、互补性,两地居民往返频繁。据相关数据显示,2018年重庆海口两地往返航班为2700余航次,其中海口飞重庆约47万人次,重庆飞海口约48万人次。开通巴中中转重庆至海口航班,不仅解决了单纯开通巴中到重庆、巴中到海口航线与航程的地域性限制,更扩大了旅客在航班始发站的行程选择范围,保证了稳定的客源。

  四是符合发展定位。近年来,重庆、海南在国家发展战略上的作用日益明显。开通巴中中转重庆至海口航班,不仅可以进一步加大巴中与重庆、东南沿海的信息、技术、人员、物资对接,加强巴中与重庆、东部沿海地区的经贸、文化往来,更能促进巴中融入成渝经济圈、长江经济带、一带一路发展战略,以吸引更多的外来资金投资巴中、建设巴中,为加快建设川陕革命老区振兴发展示范区提供资金、资源和人才支撑。(市政协“创引帮”第五片区工作组)

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